BeamNG.drive 0.39 Arrives as Track Day Testing Kicks Off With New Cars

Sim-racing i motoryzacyjne gry znów przyspieszyły: Track Day rozpoczął testy, BeamNG.drive dorosło do aktualizacji 0.39 po długiej przerwie, a w większych produkcjach robi się gorąco dzięki nowym samochodom, przebudowie systemów i kolejnym zapowiedziom. Poniżej zbieramy najważniejsze wydarzenia z ostatnich zapowiedzi, aktualizacji i wydarzeń społecznościowych.

Key takeaways

  • Track Day rozpoczął przyjmowanie zgłoszeń do testów bardzo wczesnej wersji gry przez Discord oraz formularz rejestracyjny.
  • BeamNG.drive otrzymało aktualizację 0.39 po przerwie trwającej od grudnia, z naciskiem na grafikę, tryb Rally Loop oraz przeprojektowany interfejs.
  • Project Motor Racing dostało darmową zawartość oraz aktualizację 2.1, w tym przebudowę fizyki GT3/GT4 i wsparcie dla dołączania do trwających sesji na custom serwerach.
  • RaceRoom wprowadza GT3 w ramach DTM 2026 Car Pack, wraz z kompletnie przeobrażonym HUD-em oraz usprawnieniami pod większe wyścigi.
  • iRacing oficjalnie zapowiedziało NASCAR 26, które trafi na PC, PS5 i XSX/S 18 września.

Track Day wchodzi w fazę testów, BeamNG.drive dostaje 0.39

Track Day przechodzi na kolejny etap rozwoju: twórcy zaczęli nabór testerów do pracy nad bardzo wczesną wersją. Osoby chętne do udziału mają dołączyć do Discorda studia i uzupełnić formularz rejestracyjny, w którym potrzebne są dane kontaktowe oraz informacje o dostępności, sprzęcie i doświadczeniu w simracingu. Ekipa zaznacza, że na start szukana jest mała grupa osób.

W ramach komunikacji z deweloperskiego dziennika Track Day ujawnił także kolejny samochód – wyścigowe MAXI – oraz pokazano podejście do nagrywania dźwięków pojazdów „w terenie”, z naciskiem na realne brzmienia zamiast wyłącznie studyjnych nagrań. Deweloperzy kierują zainteresowanych do szczegółów dostępnych na karcie gry na Steam.

Równolegle BeamNG.drive wreszcie otrzymało aktualizację 0.39 po przerwie trwającej od grudnia. To największa tego typu zmiana w historii gry we wczesnym dostępie, liczącej już 11 lat. Wśród kluczowych elementów znalazły się: modernizacja grafiki (zwłaszcza oświetlenia i cieniowania), dodanie nowego auta – kompaktowego coupe Cherrier Ardente – oraz przeprojektowanie interfejsu, w tym ekranów pauzy i ustawień (z myślą o spójności i łatwiejszej obsłudze na padach, przy czym wsparcie dla PS5 ma pojawić się w dalszej części roku). Uproszczono też personalizowanie HUD-u.

Wprowadzono również rozszerzenie trybu Rally Loop na mapę Utah: gracze mają tam do przejechania cztery odcinki specjalne o łącznej długości 16,4 km, a między OS-ami także kilkanaście kilometrów dróg dojazdowych, na których obowiązują zasady ruchu drogowego. W trybie pojawia się tabela wyników rywali wirtualnych oraz zmiany balansu, m.in. łagodniejsze kary. Sama część rajdowa otrzymała trzy warianty notatek pilota: „każualowe”, „entuzjastów” (z prawie 200 komunikatów) oraz „profesjonalne”, pisane i nagrywane przez zawodowego rajdowego pilota Alexa Kihuraniego, z osobnymi notatkami pod każdą trasę w grze.

Poza tym aktualizacja 0.39 obejmuje m.in. przebudowę działania przednich świateł zależnie od wieku technologii i typu żarówek, ulepszoną symulację aerodynamiki (w tym oddziaływania między pojazdami oraz zjawiska znane z wyścigów), interaktywne osłony przeciwsłoneczne, nowy typ misji „Freeform Delivery” (wieloetapowe transporty z możliwymi przesiadkami i ręcznym zapinaniem naczep; obecnie trzy zadania), a także funkcje w karierze takie jak ręczne zapisywanie rozgrywki w osobnych plikach oraz możliwość pominięcia sekwencji wprowadzającej. Deweloperzy dodali też możliwość wzywania taksówek w trybach kariery i swobodnej jazdy, poprawki map West Coast (nocne oświetlenie oraz odświeżone materiały budynków) i East Coast (optymalizacja roślinności i podłoża) oraz samouczek do freeroamu. Ogromny nacisk położono na optymalizację zużycia RAM i VRAM oraz dorzucono ponad 50 osiągnięć.

Project Motor Racing i RaceRoom: darmowa zawartość, nowe pakiety GT3 oraz dalsze plany

Project Motor Racing dostało wcześniej przygotowaną darmową paczkę oraz większą aktualizację 2.1. „Aussie Rivals Pack” wprowadza w praktyce jeden nowy samochód: Holden Commodore VF z 2013 roku, reprezentujący klasę australijskich supersamochodów (sedanów) z silnikami V8. Wraz z nim gracze mogą pobrać Forda Falcona FG (również z 2013 r.), który trafił do gry po raz pierwszy w marcu, ale teraz otrzymuje wersję „kompletnie przepracowaną”.

Aktualizacja 2.1 ma przynieść zmiany w kilku obszarach. Najważniejsze z nich to przebudowa od podstaw fizyki aut GT3 i GT4 w oparciu o kompletny remake symulacji opon, przygotowany pod okiem Arisa Vasilakosa (który niedawno dołączył do Straight4 Studios i był kojarzony z pracami nad modelem jazdy w oryginalnym Assetto Corsie). Multiplayer zyskał możliwość dołączania do trwających sesji na customowych serwerach, a w fazie alfa pojawiło się oficjalne wsparcie dla zestawów z trzema ekranami. W trybie Factory Driver zmieniono format prób czasowych: wyzwania mają trwać dwa tygodnie i pozwalają na przejechanie się za darmo samochodami albo trasami z DLC. Aktualizacja obejmuje też poprawę AI przeciwników (start wyścigu, strategie pit-stopów), grafikę (różnorodniejsze rośliny, tłumy kibiców i cienie na torach), wsparcie VR (wciąż alfa) oraz kolizje i stabilność sieci, żeby lepiej rywalizować bok w bok. Wprowadzono również nowy format dla wyzwań czasowych oraz poprawki w kodzie sieciowym, a na marginesie dodano informację o zmianie w zarządzie: Ian Bell przestaje przewodzić studiu Straight4, a jego rolę CEO przejmuje Kevin Boland, wcześniej pełniący funkcję CDO. Nie podano, czy Bell będzie dalej związany z PMR.

RaceRoom Racing Experience z kolei otrzymało nową serię samochodów klasy GT3 po miesięcznym opóźnieniu oraz dużą aktualizację. Nowa zawartość trafiła w ramach DTM 2026 Car Pack. Pakiet obejmuje siedem maszyn związanych z bieżącym sezonem mistrzostw DTM, z czego trzy modele są całkowicie nowe: Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo DTM, Ford Mustang GT3 Evo DTM oraz Lamborghini Temerario GT3 DTM. Ten ostatni jest debiutem Temerario GT3 w simracingowych tytułach.

Oprócz trzech premier w paczce znalazły się lekko odświeżone Porsche 911 GT3 R (992.2) oraz pakiety „skórek” dla starszych modeli: BMW M4, McLarena 720S i Mercedesa-AMG GT3. Cena całego zestawu wynosi 29,99 euro (albo 3005 VRP), a pojedyncze samochody kosztują 6,98 euro (lub 699 VRP).

Aktualizacja przynosi też kompletnie przeobrażony HUD. Na start jest on w formie bazowej, ale już zawiera rozwiązania takie jak MFD (okno z przełączanymi widokami podglądającymi informacje podczas jazdy w kompaktowej formie) oraz narzędzia do personalizacji elementów interfejsu. Deweloperzy poprawili działanie serwerów, aby zwiększyć liczbę uczestników w wyścigach: limit ma wzrosnąć z dotychczasowych 38 osób. Odświeżono też tory Nordschleife i Monza.

Produkcja ma ponadto ambitne plany. W „niedalekiej przyszłości” kategoria Super Touring ma zostać uzupełniona o Forda Mondeo oraz Peugeota 406; zabraknie tylko Nissana Primery, ponieważ studio nie zdobyło licencji. Klasyczne NSU TTS ma dostać dwóch nowych rywali oraz dwie historyczne odmiany związane z „ikonicznymi” torami. Grudzień ma przynieść paczkę związaną z 24-godzinnym wyścigiem na Nurburgringu, z planami na dwa lub trzy auta, które brały udział w tegorocznej edycji. W rozmowach pojawiły się też sugestie dotyczące możliwych modeli (padły pytania o BMW M3 Touring GT3 i Dacię Logan) oraz dalsza rozbudowa o kolejne „pucharowe” pojazdy. Studio nie podało liczby nowych aut, ale zapowiedziało, że mniejsza marka pucharówek ma być bardzo popularna, a później zespół ma przejść do starszych pucharówek – być może z „francuską flagą”. Deweloper przyznał także, że pojawiła się szansa na to, by w RaceRoom pojawiła się Formuła 1, choć nie ma jeszcze pewnych ustaleń. Równolegle trwa praca nad nowym silnikiem renderującym, który ma uniezależnić oprawę od ograniczeń DirectX 9, a także proces zamiany ekranów w GT3 z generycznych na autentyczne z pomocą technologii Cosmo, która ma umożliwić tworzenie świeżego HUD-a w krótkim czasie.

NASCAR 26 ma datę premiery, a w „Motokurierze” pojawiają się daty i dodatki

NASCAR 26 zostało oficjalnie zapowiedziane przez iRacing. Gra ukaże się 18 września na PC, PS5 oraz XSX/S, a klienci złotej edycji zagrają trzy dni wcześniej. W porównaniu z NASCAR 25 tytuł ma oferować m.in. tryb treningowy nadzorowany przez kierowcę Jamie McMurray oraz inżyniera Steve’a Letarte’a, rozbudowany tryb kariery z nowymi garażami i inną infrastrukturą zespołu oraz mistrzostwa w formacie The Chase. System The Chase ma działać w ten sposób, że kilkunastu najlepszych kierowców w sezonie awansuje do „postsezonu”, a ostateczny zwycięzca ma zostać wyłoniony w 7–10 wyścigach zależnie od serii.

W grze mają pojawić się trzy nowe tory: Chicagoland, Naval Base Coronado oraz St. Petersburg Street Circuit, a także odświeżony Circuit of the Americas. Aktualizacje obejmują ulepszony model jazdy („fizyka 2.0”, w tym nowa symulacja opon i hamulców), ewoluujące nawierzchnie torów od treningu aż do końca weekendu wyścigowego, poprawione AI przeciwników (które teraz może też nie dojechać do mety, np. z powodu uszkodzeń) oraz możliwość celebrowania zwycięstw przez kręcenie bączków po zakończeniu wyścigu. Dodatkowo ma być pokój z trofeami, lepsze oświetlenie i multiplayer z funkcją cross-platform.

W zbiorczym zestawieniu „Motokurier” pojawiły się też szczegóły o kilku innych tytułach i terminach. Forza Horizon 6 ma zostać pokazana na gamescom z niezapowiedzianymi wcześniej nowościami; pod koniec sierpnia ma zostać ujawniony temat „partnerskich kolaboracji” planowanych na kolejne miesiące, a także tryb Drift Attack. American Truck Simulator otrzymuje gameplay z modułu Road Trip, obejmujący jazdę samochodami osobowymi; pokazano m.in. Forda Mustanga z 1967 roku oraz planowane aktywności polegające na odhaczaniu punktów widokowych z tablic turystycznych. Hot Wheels: Infinite Rush dostało zwiastun rozgrywki i ma ukazać się 10 września na PC, PS5, XSX/S oraz Switchu 2. Test Drive Unlimited: Solar Crown ma wejść w siódmy sezon 2 września, a studio KT Racing zapowiada „wielki pokaz” nowości w drugiej połowie sierpnia po zastoju sezonu 6 trwającym od marca.

Wśród kolejnych pozycji z „Motokuriera” znalazły się: Le Mans Ultimate z dodatkiem US Track Pack 1 zawierającym dwa amerykańskie tory (Daytona, Laguna Seca) oraz aktualizacją 1.4 z odświeżonymi bolidami Cadillac V-Series.R (Evo) i Alpine A424, poprawkami hamulców, zmianami zasad w alei serwisowej oraz modyfikacjami protestów po rankingowych wyścigach sieciowych. Do The Crew: Motorfest dodano pierwszą „Historię” – aktywność eksploracyjną z obiektami odkrywanymi na podstawie wskazówek z narracją w tle – oraz auto dla posiadaczy Year 3 Passa: Fiat 500F z 1968 roku (pozostali mogą je kupić od 12 sierpnia). JDM: Japanese Drift Master dostało aktualizację z nową minikampanią dla pojedynczego gracza oraz 15 wydarzeniami multiplayer, w tym wyścigami gripowymi i driftowymi (maks. 8 graczy) oraz wyzwaniami 1 na 1. CarX Street otrzymało oficjalną obsługę modów przez Steam Workshop (aktualizacja 1.14) oraz rankingowy tryb multiplayer Runlist. Retrowave 2 opuściło wczesny dostęp rozpoczęty w grudniu 2024 r., a gra jest opisana jako arkadowa kontynuacja stylistyki z lat 80. z ocenami użytkowników w serwisie Steam.

Triad Racer: konkurs trwa do końca sierpnia

Na koniec warto przypomnieć o konkursie Triad Racer, organizowanym przez partnerów gry Track Day – Sim-Center i Drive Squad – wraz z FASTRACK. Rywalizacja jest na półmetku, a do zakończenia pozostały trzy tygodnie: konkurs potrwa do 31 sierpnia. Do wygrania są trzy nagrody, które obejmują możliwość przejażdżki prawdziwym samochodem wyścigowym – 240-konnym Mini Cooperem R53 zbudowanym przez Drive Squad – z profesjonalnym instruktorem na prawym fotelu na Torze Poznań. Trasa ma długość 150 km, 100 km lub 50 km, odpowiednio do pierwszego, drugiego i trzeciego miejsca.

Aby wziąć udział, uczestnicy mają pojawić się w Poznaniu w salonie Sim-Center i na torze FASTRACK, gdzie będą wykonywać jak najlepsze czasy okrążeń na symulatorze oraz w gokarcie. Wyniki można poprawiać wielokrotnie, a ranking ma być aktualizowany na bieżąco w tabeli na stronie Sim-Center.

Marcus Chen is a gaming journalist and industry reporter with more than 10 years of experience. He covers releases, announcements, and trends across PC, PlayStation, Xbox, and Nintendo, and keeps a close eye on the indie scene and esports. Previously an editor at several gaming publications, he now writes news, reviews, and breakdowns of major industry moments—from big showcases to updates on popular titles. His work is aimed at players who want a clear, fast read on what happened and why it matters.